東鐵施工進度已達65%　每天完成逾1公里鐵路

（烏魯雪蘭莪4日訊）交通部長陸兆福指出，截至4月，貫穿吉蘭丹、登嘉樓、彭亨及雪蘭莪州的東海岸鐵路計劃（ECRL）施工進度已達65%。

他說，在雪州的東鐵工程進度已超過26%，符合東鐵路線完工時間表，即鵝嘜至巴生港口線將於2027年12月竣工及預計2028年1月開始運作。

「今天超過100公里已鋪好。我知道每天能完成超過1公里軌道。東鐵項目確實高效，每天都有表現和進展，是按日而不是按月，因此這項目非常順利。」

「全長近120公里的雪州東鐵線設5個車站，即鵝嘜、加埔和巴生港口海關路站綜合終站僅供客運，雙文丹與本查阿南則是客運和貨運綜合站。」

他今日在東鐵職業嘉年華開幕時，這麼說。

陸兆福提到，雙文丹地區將成為連接巴生港口及東海岸的主要車站，能使該地區成為重要物流樞紐。

 「東鐵能夠促進峇冬加里的旅遊、酒店及商業，同時有潛質成為鐵路運輸中心，帶動該行業發展。」

 「這願景是可以實現，通過建設雙文丹繞道至巴生港口，涵蓋東鐵的標準軌及馬來亞鐵道公司（KTMB）的米軌，以及加強貨物鐵路運輸及當地物流與貨物控制業的競爭力。」

針對鐵路建設征地課題，他說，東海岸路線已完成征地，至於雪蘭莪發展商可在一年內完成此事。

關於職業展，陸兆福說，這是東鐵項目友好計劃的部分，還包括工業技能培訓計劃（PLKI-ECRL）公開面試活動，為當地居民提供培訓及就業機會參與東鐵項目。

PLKI-ECRL計劃預計培訓1800名本地學員，參與東鐵項目的建設階段，以及3200名本地學員參與後期運作及維修階段。