全球最繁忙國際航線　新加坡—吉隆坡航線重登榜首

（新加坡22日訊）2023年全球十大繁忙的國際航線，飛行時間約一小時的新加坡—吉隆坡航線以489萬1952個航班座位，成為全球最繁忙的國際航線，機位數量較2022年多出五成。

全球旅遊數據和分析公司OAG Aviation Worldwide最新發布的機位統計數據顯示，新隆航線在2022年和2019年，分別是全球第三和第二繁忙國際航線，上述航線今年重登榜首。

往返埃及首都開羅與沙烏地阿拉伯第二大城市吉達（Jeddah）的航線，以479萬5712個機位緊隨其後，從去年的榜首跌至第二。

來回中國香港和中國台北的航線則排名第三，共計有456萬8280個航班座位。

往返韓國仁川和日本大阪關西，以及來回仁川和東京成田的航線，分別排名第四和第五。

除了新隆航線，新加坡還有兩條航線位列前十：往返印尼雅加達，以及往返泰國曼谷。

航空業顧問公司Endau Analytics創辦人尤索夫受訪時分析，往返新加坡與吉隆坡航線重登全球最繁忙國際航線榜首，主要得益於越來越多馬來西亞人在新加坡工作，同時也有不少新加坡人在馬來西亞經商。此外，廉價航空的普及，也使得這條航線更經濟實惠。

然而，新隆航班座位數量不如疫情前，比2019年冠病疫情前少了12％，尤索夫認為，這是因為許多航空公司出於運營考慮，尚未將航班數量恢復至疫情前的水平，而目前的航班機位數量，又足以讓航空公司把利潤最大化。

全球十大繁忙國際航線中，往返亞太地區的航線就有七條。尤索夫說，這反映了亞太區是全球最具經濟活力的地區之一。 

「亞太區的傳統旅遊勝地如峇里島、普吉島和長灘島，以及東亞國家如韓國和日本，都是亞洲旅客的熱門選擇，進一步推動這個地區的航空業成長。」

OAG也公布全球最繁忙的國際機場排名，新加坡樟宜機場以3613萬6334個航班座位，排名世界第五。 同去年相比，運能不只提升66%，排名也上升三個名次。然而，與2019年相比，運力則是下降了15%，排名則滑落一個名次。

值得注意的是，OAG是按國際航空公司的運力，計算機場排名。

樟宜機場集團12月20日在官網發表的最新旅客量數據則顯示，今年首11個月的旅客量達5,310萬人次，比去年全年高出近65%。