大馬首條夜光路 與照片差很遠　騎士： 過了都不知道

（吉隆坡21日訊）網民分享原想親自感受一下我國首條夜光路，不過實際體驗後卻直言失望透頂。

他昨日透過面子書群組Semenyih 士毛月上傳一則貼文，講述自己體驗我國第一條夜光路的經歷。

「這是馬來西亞號稱第一條有夜光的馬路，坐落在離我家不算太遠的士毛月水壩旁。」

他表示，這道路是他日常騎摩哆車會經過的路段，聽聞有夜光路後，他便相約友人一同各騎一輛摩哆車，前去探索這條全新的夜光路。

「但在出發前，我的老闆就告知，這夜光路很可能會讓我失望。」

果不其然，在體驗過「馬來西亞首個夜光路」後，他坦言的確很失望，因為這條夜光路，只有約100多公尺長，他聲稱一下子就走完了。

「糟糕的是，我們過了都還不知道……」

他直言，後來他們轉回頭，才發現到一絲髮亮的夜光道路。他以為這道路將會是我國的全新科技，可以在車燈照亮下，啟動馬路的夜光。

他說，但其實原來是要等到天黑，那道馬路才會有所謂的「夜光」。

「這不就是我們的鬧鐘，要在漆黑里才能看到綠光嗎？」

他疑問這條夜光路是否對駕駛人士真有幫助，因為在車燈的照射下，馬路完全沒有夜光，根本一點用處都沒有，最終他直言「夜光路」的概念一點都不適合。

他表示，該概念只適合用於在漆黑的樓梯，或是沒有路燈的行人道。他坦言若當局想要將「夜光路」推廣到全世界，無疑是多此一舉。他建議還是用那筆資金鋪好馬路白線，或安裝路燈。

隨後事主在貼文附上照片，一張展示事主騎摩哆車開車燈照射夜光路線，可見跟平常馬路沒有任何分別。

「我們當時天黑騎過一下子就越過去了……難怪我們沒注意到。」

他解釋，其實夜光道路的用處在於天色完全漆黑下，才能夠看到夜光的馬路，當然並沒有像照片那般的夜光。因此他認為這對駕駛人士根本沒有幫助，只在於沒持有手電筒或手機的夜行人，才有幫助。

他表示，光是當局大力宣傳一小段試驗性的夜光道路，就被媒體網紅誇大。

「如果你想去打卡，沒準你會失望。」

這則貼文發布後，有的網民聲稱這項工程完全是多此一舉，甚至在天黑下雨，夜光道路完全沒任何作用。

「那天我們開著車燈沿路看都沒有。我們甚至偷偷嘗試關燈看夜光，但什麼都沒看到。」

但有的人表示，其實若不開車燈，馬路才會呈現夜光。

「星期六晚上大約10時我去看，真的要關燈才看到。」

「難怪啦。。。原來是要關車燈才看見，我從富貴山莊開車到烏魯冷岳都看不到，還以為去錯地方了。」