
(吉隆坡15日訊)交通部航空事故調查局(AAIB)今天公布的莎阿南墜機事件初期報告指出,由於減速力和墜機後引發的火災,這起事故幾乎無生還可能。
該報告解釋,根據目視和現場分析,飛機右翼尖首先撞擊堅實的地面,緊接著機頭以高能撞擊。
這份上載至交通部官網的60頁報告指出,高能碰撞中通常觀察到的短持續時間加速(0.1至0.5秒)會導致飛機乘客受到致命的傷害。
「這種級別的衝擊力、碰撞方式和幅度都超出人類的承受極限,表明這不是一起有生還可能的事故。」
8月17日,一架註冊號為N28JV,機身型號是Beechcraft Premier 1的小型飛機,在莎阿南艾米納中央公園附近的牙直利大道墜機,造成10人罹難,包括彭亨州行政議員拿督斯里佐哈里哈侖。
上述失事飛機一共有8人,包括2名機組人員,另2名罹難者是一名經過事發地點的機車騎士,以及一名電召車司機。
關於墜機後引發的火災,報告顯示,飛機與地面的高能碰撞和油箱內的易燃燃料引發災難性火災,大火吞沒整個機身、機上人員,以及地面上的駕駛者和摩托騎士。
「數具遺體嚴重燒焦(有待後期報告確認數量),這場災難性事故中沒有倖存者。」