
洛曼(前排右)準備檢查女摩哆騎士的駕駛執照。
(馬六甲14日訊)儘管網民針對近期foodpanda送餐員摩哆遭扣押一事,在網上議論執法人員的做法,但陸路交通局執法組高級主任拿督洛曼強調,執法人員的士氣不會為此受到影響,他們職責主要是教育人民遵守交通規矩,以及保護道路使用者的性命。
他指出,森州陸路交通局已針對上述事件作出解釋,當局充公該名送餐員的摩哆,是因為其駕駛執照及車險已經逾期。
他說,不只是摩哆,其他交通工具如車輛,只要無牌駕駛、駕駛執照和車險逾期,都不應該在路上行駛,這是為了自己和其他道路使用者的安全著想,他相信,該名男子已為此得到教訓。
他是昨晚與執法人員在馬六甲展開特別取締行動時,如是指出。出席者包括陸路交通局執法組副主任(政策)阿茲米阿旺、副主任(行動)阿茲米嘉化、助理主任(行動)莫哈末阿里法里漢、甲州陸路交通局副局長凱魯、阿夫達爾等。

洛曼(左2起)向凱魯了解取締行動的成果,左為阿茲米嘉化。
洛曼指出,當局出動65名執法員,共檢查380輛摩哆,並發出190張罰單和充公33輛摩哆。
此外,他說,摩哆和車輛改裝零件問題沒有被阻止,導致違法事件「抓不完」,為此他建議,讓陸路交通局與國內貿易及生活成本局,還有地方政府一同配合,檢查和杜絕售賣不符規格的改裝零件業者。
他表示,當局在特別摩哆取締行動中發現不少飆摩哆族擅自改裝摩哆,提高速度,但同時也增加了風險性,不但危及摩哆騎士的安全,也威脅其他公路使用者的安全。
所有汽車和摩哆相關零件,皆需要由陸路交通局VTA小組允許和批准,才能售賣,但最終的執法權也涉及地方政府和國內貿易及生活成本局。
「他們需要檢查,不批准一些沒有遵守規則的業者申請營業執照,才可杜絕改裝問題。」
另一方面,他說,該局從9月1日開始在全國展開特別摩哆取締行動,截至本月13日,共檢查14萬544輛摩哆,並發出6萬4295張罰單。
「其中2萬4459張涉及沒有摩哆保險、1萬9928張無駕照或駕照逾期、4061張闖紅燈、2676張非法改裝等,同時我們也充公3111輛摩哆。」