司機嫌便宜 乘客嫌太貴 曼谷機場鬧德士荒

2022-10-30     緣分

司機嫌便宜 乘客嫌太貴 曼谷機場鬧德士荒 泰國放寬防疫管制後,積極重啟跨境旅遊重迎訪客,不過最重要的「入口處」曼谷素萬那普機場,卻陷入兩難局面。主要因為當地機場德士嚴重不足,機場想調整車資吸引德士回流卻引起民眾的反彈,各界怨聲載道。

根據《曼谷郵報》報道,泰國公共德士協會主席薩迪表示,在疫情爆發前,素萬那普機場登記的排班德士多達9000輛,現今卻只剩不到一半。

薩迪說,過去兩年多,德士司機面臨經濟困難,因無法負擔車租,有的選擇不開車,也有則轉職另謀高就或返鄉創業。

由於生活成本高漲,協會也要求讓機場德士的起跳車資從從35泰銖(約1.30新元)調到40泰銖(約1.50新元),前十公里的車資從每公里的5.5泰銖(約0.20新元)調升至8泰銖(約0.30新元),以及把服務費從50泰銖(約1.87新元)調升至80泰銖(約2.99新元)。

不過這又引發乘客的不滿,有乘客反映他們不想坐德士,理由是會被徵收50銖的服務費,而且如果有大型行李,還會被徵收20到100銖附加費,他們覺得吃不消。

有乘客也說,因為不想在機場大排長龍等機場德士,決定改搭價錢更便宜的機場快鐵,或直接用App叫車。乘客說,用App叫車價格比較公道,而且不必浪費時間排隊等德士。

據了解,機場目前仍在設法解決德士荒的問題,除了招募更多德士前來排班,也計劃要求所有司機為車輛進行註冊,成為法定正式交通工具。


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