據法新社報導，英國鐵路周六僅提供約1/5的運輸服務量能，仍運行的班次到站時間亦出現大幅延誤，而且時段大幅縮減，最早一班發車時間比平常晚了許多，尾班車亦提前到傍晚6時30分收班。
倫敦鐵路工會（RMT）重申，罷工是迫不得已，因工資增長速度未能追上物價漲幅。英國最新的通脹已達10%，創40年來新高，並有望繼續上升。工會同時希望撤銷強制裁員的威脅。
倫敦鐵路工會秘書長林奇表示，工會成員「是在為所有試著爭取加薪、爭取工作保障的勞工挺身而出」。
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英國首相詹森批評，罷工行動打擊正從疫情中復甦的各行各業。他稱，政府正在為數百萬最貧困家庭提供額外支援，但表示高於通脹的加薪，將損害經濟的基本面。
除英國外，歐洲亦有機組人員，因為待遇問題發動罷工。愛爾蘭廉航瑞安航空（Ryanair）的機組人員工會，周六在西班牙、義大利、法國、葡萄牙和比利時發動罷工。
在比利時，由於布魯塞爾航空（Brussels Airlines）員工罷工，連日以來就有60%，高達127個航班要取消。法國方面，據報罷工行動導致80個航班中有36個遭取消。
西班牙工會聯合會表示，已有6個地點的75個航班受到影響。該工會同時針對罷工人員的工作遭摩洛哥勞工所取代一事，發聲譴責，說這樣的策略違反勞工罷工權，屬於違法行為。