（吉隆坡24日訊）交通部長陸兆福指出，在永續發展的前提下，我國需要低排放或零排放、節能且負擔得起的交通。

他說，我國堅定致力於永續交通。

「在現今時代， 當我們看到氣候變遷的影響逐漸顯現時，尋求永續的解決方案就顯得更加重要。這不僅是為了創造一個更清潔、更健康的世界，也是為了防止未來環境發生災難性變化。」

他今日是在出席第15屆亞洲可持續交通高峰論壇，在致詞時，如是表示。

他表示，須重新定義交通方式，即從滿足當前需求的系統，轉變為保障所有人未來的系統。

「在航空領域，馬來西亞認識到永續航空燃料（SAF）作為減少碳排放和與全球航空業目標一致的整體方法的重要性。」

他指出， 大馬的國家能源轉型路線圖（NETR）也概述了該產業要實施的三項關鍵措施。其中包括，制定全面的航空脫碳路線圖、實施永續航空燃料混合指令以及進行棕櫚油原料排放研究，以確保永續航空燃料的生產可持續被採購。

「至於海運業，該產業的脫碳過程將為我國提供了成為綠色燃料加油中心的機會，因為我國的港口占東協年度貨櫃吞吐量的24％至26％。」

他進一步說，預計海洋運輸業務將包括多元化的燃料格局，其特點是電子氨和電子甲醇並存。 鑒於大馬在氫經濟方面的戰略抱負，這兩種物質都為促進大馬的經濟擴張，提供了美好的前景。 

此外，陸兆福指出，根據國際海事組織對脫碳的關注，大馬的目標是在 2050 年，將海洋運輸的低碳燃料滲透率達到 40%。

他表示，政府投資了各種永續公共運輸項目，例如大眾捷運（MRT）、東海岸鐵路（ECRL）和快速交通系統連結（RTS Link）將顯著減少交通部門的溫室氣體（GHG）排放。然而，政府也必須認識到包括航空和海運在內的其他部門的重要性。