（關丹21日訊）雲頂半山興建收費站一事掀起民眾高度關注，儘管文冬市議會在本月18日已經發出停工令，不過文冬市議會主席強調，只要交足文件後獲得市議會批准，興建收費站的工程就可復工！

由於發展商在施工之前未有提交文件，文冬市議會因此於本周三（18日），向雲頂高原梧桐再也路段興建收費站的工程發出停工令。

文冬市議會主席拿督羅斯三蘇表示，任何的工程在進行以前，都須向地方政府提交發展准證（KM）申請，以讓市議會進行評估，獲市議會批准後才能動工。

根據他的說法，無論是建築、道路、溝渠和任何的發展工程，都必須先提交申請。

「在梧桐再也（雲頂半山）所興建的收費站工程，發展商在開始工程前並沒有提交任何的建築藍圖或許可證申請給當局。」

「有鑒於此，文冬市議會才會於本周三發出停工令。」

羅斯三蘇表示，停工期限取決於發展商是否有提交足夠的文件待批准。

「如果他們儘快提出申請，只要他們符合規定條件，我們將儘快處理和審核批准。」

不過，他強調，文冬市議會的職權僅限於結構的建設，至於路段的過路費問題則不在地方政府的管轄範圍內。

雲頂半山建設收費站的消息近日傳遍星馬，連新加坡媒體也報導上雲頂要繳交過路費，掀起熱議！

據消息謠傳，前往雲頂的收費站工程目前正如火如荼進行中，大馬人往後上雲頂吹風，無論從哪一條路上山，都會經過收費站。

網民最近在社交媒體上傳2張照片，地點位於通往峇冬加里的著名梧桐再也環島路口附近。背景顯示雲頂半山疑有收費站工程在施工。

消息炸開後，網民即在社媒熱議，並表示往後上山吹風都要給過路費，不過，消息聲稱收費站將以「上山付費，下山免費」方式經營。

消息指出，有關道路是交由Lingkaran Cekap有限公司負責營運收費，以及進行所有上下道路的維修護理。

據《自由今日大馬》報導，根據2022年年報，雲頂擁有Lingkaran Cekap高達49.4%的股權。

然而，該公司發言人至今未能確認，收費站的啟用日期和收費率。

雲頂的道路是於1960年中期開始建造，屬於雲頂的私人地段。