（吉隆坡15日訊）交通部航空事故調查局（AAIB）今天公布的莎阿南墜機事件初期報告指出，由於減速力和墜機後引發的火災，這起事故幾乎無生還可能。

 該報告解釋，根據目視和現場分析，飛機右翼尖首先撞擊堅實的地面，緊接著機頭以高能撞擊。

 這份上載至交通部官網的60頁報告指出，高能碰撞中通常觀察到的短持續時間加速（0.1至0.5秒）會導致飛機乘客受到致命的傷害。

「這種級別的衝擊力、碰撞方式和幅度都超出人類的承受極限，表明這不是一起有生還可能的事故。」

8月17日，一架註冊號為N28JV，機身型號是Beechcraft Premier 1的小型飛機，在莎阿南艾米納中央公園附近的牙直利大道墜機，造成10人罹難，包括彭亨州行政議員拿督斯里佐哈里哈侖。

上述失事飛機一共有8人，包括2名機組人員，另2名罹難者是一名經過事發地點的機車騎士，以及一名電召車司機。    

關於墜機後引發的火災，報告顯示，飛機與地面的高能碰撞和油箱內的易燃燃料引發災難性火災，大火吞沒整個機身、機上人員，以及地面上的駕駛者和摩托騎士。

 「數具遺體嚴重燒焦（有待後期報告確認數量），這場災難性事故中沒有倖存者。」