（吉隆坡1日訊）交通部今年宣布電子化路稅、電子駕照，以及駕照更新上限延長至10年，邁向電子化的政策又帶來怎樣的迴響呢？

交通部長陸兆福在2月10日宣布，電子化私人轎車路稅和駕照即日生效，不再強制民眾在車鏡上展示路稅。同時，部長又在5月3日宣布，將駕駛執照（LMM）更新上限從5年延長至10年，若民眾選擇一次性更新駕照10年，將獲得買九送一，原價300令吉，降至270令吉。

駕照更新上限從5年延長至10年的新政策，最受民眾歡迎。

根據交通部數據，從今年5月8日至6月30日，不到兩個月即有3萬3057名民眾選擇一次性更新駕照10年，反應甚為熱烈。

陸路交通局官員展示駕駛執照的製作過程。

《東方日報》記者走訪陸路交通局旺沙瑪珠分局，隨機訪問民眾對交通部推行電子化政策的看法。

49歲的May Wong表示，已一次性更新駕照10年，比起每5年更新，直接更新10年於她而言是更為方便。

相較於每5年更新駕照，May Wong已選擇更新駕照10年。

她說，雖然目前仍在使用路稅貼紙，惟之後將會用電子路稅，若遇到路障（roadblock）時讓執法人員掃碼檢查即可。

她認為，交通部在推行電子化政策後，陸路交通局分局亦更有秩序，櫃檯再也不像以前那般大排長龍。

47歲的羅門茲占德拉（Romez Chandra）表示，儘管電子路稅尚未普及化，惟他認為一次性更新駕照10年實為非常好的政策。

羅門茲占德拉：一次性更新駕照10年，是個非常好的政策。

同時，在電子駕照這塊，37歲的尤索夫惹扎（Yusuf Reza）認為，電子駕照比實體駕照方便，若出門忘記帶實體駕照卻遇上路障時，點開手機應用程式展示二維碼給執法人員即可。

「我還沒更新駕照10年，但駕駛到期時我會選擇更新10年，比起每年或每3年更新，直接更新10年當然更方便。」

尤索夫惹扎：電子駕照比實體駕照方便，若遇上路障，點開手機應用程式展示二維碼給執法人員即可。

此外，現年53歲的Ivy表示，目前仍使用路稅貼紙，不過待其路稅到期後就會選擇採用電子路稅。

她說，自己並不曉得電子路稅已落實，但推動電子化政策是不錯的舉措。

「不過，接下來交通部都朝電子化發展的話，其實是不錯的。」

較早前，陸兆福曾說明，民眾可以提前螢幕截圖或列印電子路稅或駕照放在車上，可以展示給執法人員臨檢。

現年21歲的保險從業員宇恆在受訪時表示，交通部現有政策為民眾帶來便利，他們不需再特地前往陸路交通局排隊辦手續，在家只需要一部手機即可完成所有申請手續。

21歲保險從業員宇恆表示，交通部的電子化政策為民眾帶來便利。

大部分受訪民眾皆認為，交通部推行電子化政策是邁向進步的作法，更為民眾帶來便利，大大舒緩了陸路交通局櫃檯擁堵的情況。

國人可通過陸路交通局網站或下載手機應用程式MyJPJ註冊資料，下載電子路稅或電子駕照。

交通部推出電子化服務後，各地陸路交通局櫃檯擁擠的現象得以舒緩。