他也表示，AMY系列車牌競投已超越 「AMG」系列，大部分的熱銷車牌號碼都已售出，並打趣指出該AMY系列車牌的競投趨勢像似意味著人們處於富有狀態。
他於今天在美露邁汀霸級市場，陪同霹靂行政議員拿督斯里尼薩出席佳節道路醒覺運動開幕禮後，在記者會上，受詢有關該局從4月9日至14日開放競投「AMY」系列車牌結果時，如是指出。
另一方面，他也表示，該局鑑定近打縣和曼絨縣為發生車禍率較高的地區，特別在怡紅大道從怡保前往端洛路段、曼絨市鎮前往紅土坎碼頭路段，以及南北大道美羅拉隧道一帶路段，促請道路使用者謹慎駕駛。
在來臨開齋節車流量方面，他預計在本月21日至23日高峰期間，霹靂州內每日車流量達至300萬輛，而每日大道車流量則有200萬輛，該局出動159名人員執勤。
另外，尼薩則建議道路使用者提早規劃啟程時間和路線，包括使用替代道路，避開南北大道車流量擁擠的狀況。
「從雪州沙白安南或萬津等出發北上的道路使用者可使用西海岸大道，代替南北大道路線，而務邊至江沙的替代路線是舊路（聯邦公路），需要經過和豐等地區，無論如何，使用替代路線能減緩大道車流量或堵塞情況。」
較早時，他在致詞時指出，依據大馬皇家警察數據，去年1月至12月，全國通報6080宗死亡交通意外，而涉及摩哆的死亡意外達至4101宗。
「至於工程部的數據顯示，從2年的開齋節期間的交通意外案例來看，2022年發生1萬5947宗，而2019年同時期發生2萬4461宗，車禍率降低65%。」
無論如何，他表示，為了達到在2030年降低死亡車禍率至50%的目標，聯合數個部門的道路安全理事會會持續採取數項措施，包括與私人界和非政府組織合作展開免費檢查交通工具活動，以及各種聯合執法行動，提高道路安全。
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