三井名牌城的位置，預料位於檳城機場多層停車場前空地。

（檳城14日訊）峇央峇魯國會議員沈志勤透露，檳城國際機場多層停車場前的空地將興建三井名牌城（Mitsui Outlet）。

沈志勤今日在檳城國際機場，聆聽機場管理層彙報有關檳城國際機場擴建計劃及進展後，在記者會上透露，三井名牌城將入駐檳城國際機場，而根據原本計劃，三井名牌城本要在疫情之前興建，但基於檳城機場交通問題未獲得解決，因此被迫暫停。

「一旦三井名牌城運作，預料將吸引人潮到來，屆時必定會造成交通阻塞問題，因此必須先解決交通問題。」

沈志勤（中）向卡瑪魯扎曼（左起）和莫哈末納金，了解檳城國際機場擴建計劃詳情。

他續說，然而，根據機場領導層的彙報，三井名牌城答應會在檳城國際機場興建三井名牌城，而名牌城建築工程，將會與檳城國際機場擴建工程，同時展開。

他補充，檳城國際機場的三井名牌城的確實位置，就在檳城國際機場多層停車場前的空地。

針對檳城國際機場的提升進展，沈志勤則表示，根據大馬機場控股公司領導層的彙報，目前檳城國際機場的容量，每年可接待的總人流量為650萬人次。但在2019年，抵達檳城機場的真實人流量，已經達到830萬人次，已經遠遠超越承受能力。

他說，因此首相安華在上任後，送給檳城的首個禮物，就是檳城國際機場擴建工程。而根據檳城國際機場大藍圖，此次機場擴建後，可容納每年1200萬人次流量。

他續說，機場擴建工程包括，擴建現有的航廈，擴建面積為現在的一倍，還有停機坪的擴建工程。目前已經開始機場擴建的前置作業，預料在明天動工，需要3至4年時間全面完工。而此次的擴建計劃，預計耗資12億令吉。

機場管理層承諾，將在多層停車場與航廈間，興建一座連接橋樑。

他也指出，有大眾反映，新建多層停車場與航廈沒有連結，而機場管理方也聽見人民的心聲，他們承諾將會興建一座橋樑，將停車場與航廈連結。

「惟在此之前，將會興建一座有蓋走廊。」

他也補充，在彙報會上，他也向機場管理層反應，希望在機場提升工程中，可以使用檳城製造的科技。畢竟檳城擁有許多高科技工廠，這可讓檳城高科技公司受惠。

出席者包括，大馬機場控股公司高級總經理卡瑪魯扎曼及檳城國際機場高級經理莫哈末納金。