強調沒調整收費  Grab：3大因素導價格波動

馬來西亞電召車公司Grab強調，該公司並沒有調整電召車收費價格結構，目前乘客看到的電召車價格波動，是由於該公司採用動態定價機制（dynamic pricing model），一旦區域內的乘客訂單比司機多，價格就會調高，以鼓勵更多司機載客。

隨著大馬交通部長魏家祥周二（24日）針對電召車價格暴漲一事發文告後，Grab公司隨後也發文告澄清稱，該公司的電召車收費出現價格波動，源自於供求導向的3大因素。

這3大因素包括，司機人數減少，新司機人數仍未到位，以及車流量大增所致。

司機人數未達疫前70% Grab公司在文告中表示，截至今年5中旬，公司平台的司機合伙人人數，仍達不到疫情前的70%。

「我們正處於邁向流行病階段的初期階段。在過去兩年中，由於對新冠疫情的擔憂以及對電召車需求減弱，在我們的平台上的許多司機合作夥伴變得不活躍。」

與此同時，Grab指隨著最近取消新冠防疫措施，重開經濟活動後，該平台上的預訂電召車人數迅速上升，並且在近期的佳節期間進一步推動此上升趨勢。

然而，文告表示，由於新加入的司機合伙人數緩慢，加上新司機需要達成一定的條件才能開始載客，包括6個小時培訓、駕駛學院考試、驗車、購買保險、整理和提呈文件給相關政府部門處理，這些一系列因素皆是限制新司機迅速到位的原因。

塞車導致司機載客次數減少 「我們也面對交通車流量劇增的情況，這增加了每趟車程的成本（時間和汽油），同時降低了司機提供更多載客服務的效率。」

Grab表示，由於召車需求劇增超過了司機人數的增長，因此才會導致供求失衡。

「從長遠來看，我們仍將堅定地致力於為我們的社區提供負擔得起的載客服務。但在短期內，我們會盡力滿足所有需求。」

此外，Grab也建議乘客提早規劃和預訂他們的電召車服務，並且可以在其Grab應用程式設定「車價提醒通知」（Fare Alert Notification）功能，倘若車費在15分鐘內下降，他們將得到通知。

更多諮詢，可瀏覽https://help.grab.com/passenger/en-my/360034322211。