（萬津30日訊）天然資源、環境及氣候變化部（NRECC）部長聶納茲米直言，政府擬重新檢討國內水費，以便新費率能使營運公司的回酬與運營成本相稱。

「我們知道國內仍有好些州屬，至今依然沿用著舊的水費制度，且已經有超過20年未曾調整水費，因此NRECC才會打算重新檢討現有的水費。」

「儘管水費將重新檢討，但同一時間我們會確保新費率，不會加重弱勢家庭的負擔。」

聶納茲米指出，聯邦政府意識到，能否提供有素質的水供服務，在水務管理單位的財務可持續性上，扮演著至關重要的角色。

聶納茲米是在今日為拉紹河供水計劃主持動土禮儀式，在記者會上如是表示。

陪同出席者，還包括雪州州務大臣拿督斯里阿米魯丁、雪州水務管理公司（Air Selangor）代首席執行員阿巴斯阿都拉、雪州議長黃瑞林、雪州行政議員許來賢、依茲漢以及雪州水務管理公司企業公關主任艾莉娜等。

針對拉紹河供水計劃（Skim Bekalan Air Rasau），聶納茲米認為，一旦發生河流污染事件，該計劃即可作為一個替代的供水方案，同時也可減少巴生地區的水供用戶只依賴單一的供水來源，即雪蘭莪河供水計劃（Skim Sungai Selangor）。

他直言，拉紹河供水計劃不僅能夠保障水源供應，也能進一步解決當地社區的水災問題。

「我這裡要稱讚雪州，因為他們是除柔佛以外，在解決無效益水（NRW）課題上表現最好的州屬之一，即把NRW控制在30%以下。」

就此，阿米魯丁也回應表示，為了減少雪州境內無效益水的浪費，他們從2016年起就開始展開更換水管的工程。

他說，雪州2016年的無效益水達到36%，隨著更換水管工程陸續進行後，如今NRW已下降至27.8%，州政府的目標是希望在2025年減少NRW至25%。

「我們平均每年更換150公里長的水管，而整個更換水管計劃涉及全長3萬公里的水管，包括更換6000公里較為糟糕的水管。」

「我們是遵循既定的計劃且有秩序地更換水管，主要是考量到經濟因素以及成本高。」

另外，根據雪州水務管理公司（Air Selangor）的文告顯示，拉紹河供水計劃第一階段，預計將會在2025年竣工，涵蓋占地489公頃的9個前錫礦池，是大馬首個雙功能的河岸蓄水池（TAPS）計劃。

「與此同時，在這項計劃下，還包括興建一座濾水站，並採用新的生水來源，即從巴生河抽取生水再凈化成凈水。」

「至於拉紹河供水計劃第二階段，則預計將在2027年興建，而全項計劃總共斥資50億5400萬令吉打造，並將於2030年成為占雪州水務管理公司生產總水量的20%。」