曹觀友（左起）向陸兆福講解社尾考古公園的地圖，並介紹周遭的地點。

（檳城30日訊）交通部長陸兆福指出，檳城輕快鐵計劃主要車站之一座落在光大社尾地段，並銜接至丹絨武雅，最快將會在今年杪進行公開招標。

他說，中央政府將會在5年內推行檳城輕快鐵計劃，通過數個階段落。

他表示，根據之前的規劃，檳城輕快鐵是從檳城國際機場銜接至光大，不過大馬捷運公司認為必須採用合適的路線。

「因此，最後一站並不是光大，將會銜接至丹絨武雅，共有27站，全長29公里。」

他指出，在首階段，光大作為喬治市首個主要輕快鐵站，地點將落在社尾空地。

陸兆福今日在檳州首長曹觀友陪同下，巡視社尾考古公園後召開記者會，宣布檳城輕快鐵計劃的最新消息。

陸兆福（右3）周二下午在曹觀友（右2）等人陪同下，巡視社尾考古公園。

他說，至於輕快鐵終點站（Depo）的地點，之前是建議設在人造島「南島計劃」（PSI），但該建議已被否決。

他解釋，終點站不會建在南島計劃，因為人造島需要花很長時間建造，並不合適，必須建在現有的地段。

「目前已圈定數個合適及具有策略性地點，但還未作出最終決定。」

他補充，今日提及的決定，都是綜合交通部、檳州政府及大馬捷運公司的建議。

他說，有了上述初步決定後，才能進行其他後續工作，如擬定成本及公開招標等，希望一切順利。

「最快將在今年底進行公開招標。」

詢及檳城輕快鐵計劃是否涉及征地，陸兆福表示，將會嘗試使用檳州發展機構及政府的土地，儘量減少征地。

「如果涉及到私人地，我們將會與私人界合作。」

他強調，檳城輕快鐵計劃是由中央政府出資，將通過發展撥款或大馬捷運公司債券方式，這一切交由財政部決定。

今日出席者包括檳州行政議員再里爾、楊順興、光大州議員鄭來興、彭加蘭哥打州議員魏子森、檳州交通大藍圖特殊項目單位主任拿督林峰成及大馬捷運公司首席執行員拿督莫哈末扎里夫。

詢及其中一站落在丹絨武雅，是否擔心會遭到當地非政府組織抗議，陸兆福表示，一切都是跟著正確的程序進行而已。

他也補充，未來有關輕快鐵路線將會擴展至威省，包括北海及甲拋峇底。