他說，這條全長1公里的技術測試跑道項目，將開放機會生產更安全的五星級汽車。
他說，MT3將提供多項車輛安全測試，包括載客車安全輔助相關測試、商用車輛測試、摩托車測試及街道設施碰撞測試。
魏家祥周一（29日）在MT3動土禮時也提到，建設MT3也符合道路安全研究院（MIROS）獲選為東協道路安全中心，為東協國家道路安全貢獻及推廣。
他希望MT3建設能吸引私人界及其他機構與MIROS合作，確保所生產的車輛符合安全規格，同時也希望陸路交通局等機構能使用MT3在研發及評估階段測試車輛。
黃昭文：MT3預計年杪竣工 較早前，MIROS主席黃昭文博士致詞時說，在100英畝建造MT3工程預計今年杪竣工，屆時將為路障等街道設施供應商提供碰撞測試服務，以測試產品是否符合標準。
「目前街道設施碰撞測試只能在其他國家進行，涉及昂貴成本。MT3的碰撞測試預計能吸引更多本地製造商生產更具成本效益的產品，間接協助本地街道設備產品生產業發展。」
另外，魏家祥也在活動中頒發委任狀予MIROS4董事局4名新成員，即武吉阿曼交通調查及執法部總監末卡欣、南北大道公司董事經理阿茲曼、馬來西亞普險協會主席李福榮及《星洲日報》副執行總編輯侯雅倫。