寶騰有信心在明年3月底　完成SST減免措施結束前的訂單

寶騰經銷首席執行員羅斯蘭（左一）、寶騰全球服務首席執行員李逸川（左二）、Solaroo System董事施偉強（左三）和柏卡集團首席執行員兼董事經理秦樹茂出席諒解備忘錄簽約儀式

（吉隆坡23日訊）寶騰有信心在明年3月底，完成所有在新車銷售稅（SST）減免措施結束前的訂單，以讓消費者享有新車銷售稅減免優惠。

寶騰經銷首席執行員羅斯蘭阿都拉在出席寶騰全球服務私人有限公司與柏卡集團（PEKAT，0233，創業板）的諒解備忘錄（MoU）簽約儀式後，在記者會上發表有關談話。

財政部長東姑賽夫魯於6月宣布不再延長汽車SST減免優惠，今年6月30日前訂車的消費者最遲必須在2023年3月31日向陸路交通局（JPJ）註冊新車，否則將無法享有SST減免。今年7月1日或之後訂車的消費者和明年4月1日註冊新車的消費者將不再獲得豁免SST優惠。

雖然面臨晶片短缺問題，但羅斯蘭依然有信心能按時完成所有訂單，他表示寶騰已經加派人手在國內和國外尋找晶片的貨源，以應付至明年3月的訂單。

另一方面，柏卡集團旗下Solaroo System私人有限公司和寶騰全球服務私人有限公司（PGS）今日簽署為期兩年的諒解備忘錄，以配合寶騰的永續能源計劃。

PGS是寶騰經銷（Proton Edar Sdn Bhd）的子公司。

根據協議，寶騰將採用由柏卡集團所提供的太陽能光伏系統。同時，寶騰控股將展示太陽能光伏系統的節約和環保效益。

寶騰全球服務首席執行員李逸川指出， 該合作由柏卡集團主導，不僅是為了節省能源成本，也是為了減少寶騰廠房的碳排放量。

Solaroo System董事施偉強指出，柏卡集團及Solaroo System與寶騰的太陽能光伏合作計劃長期將帶來互惠互利。此次合作將加強該公司在商業和工業領域的營運。因為電費正持續攀升，相信再生能源將更能迎合市場需求。

他也透露，雙方將探討在今年內發展50座太陽能光伏（PV）設施，並將涵蓋住宅、商業和工業領域。

李逸川亦補充，PGS作為寶騰子公司主要是為了發展母公司的非核心業務。他相信，與Solaroo System的合作有助該公司進軍再生能源領域。

柏卡集團是在今年3月在霹靂丹絨馬林的寶騰製造廠啟動12兆瓦峰值（MWp）的太陽能光伏發電系統，協助寶騰減少碳排放量和能源成本，進而催生此次的合作。

柏卡集團在寶騰丹絨馬林廠房耗資3310萬令吉建造的太陽能光伏資產，每年有望為後者節省多達585萬令吉能源成本，其廠房的二氧化碳排放量也可減少多達1萬1536公噸。