(檳城20日訊)檳城的飆車活動近一個月沉寂下來,而根據一名飆車族的說法,這期間他們「收心養性」沒出沒飆車,主要原因是為了對7月飆摩哆車禍的死者們及警方的尊敬,但他們不排除會在下個月「重出江湖」。
甘密山路、敦林蒼佑大道、牛汝莪東姑古丁路、雙溪里蒙交通圈、峇都茅希爾捷(Seagate)海灘路段、蘇丹阿茲蘭沙路、峇都蠻、舊關仔角等,這些地點向來都是檳州熱門的飆車族飆摩哆熱點。
檳城甘密山路是其中的飆摩哆熱門地點之一,而居住在甘密山一帶的居民梁偉鵬接受《東方日報》訪問時說,以往每逢周五及周六的凌晨3時至4時,是飆車族出沒在該區的「高峰時刻」。
他形容,每當這些飆車族出沒時,並非僅數十輛摩哆,而是數百輛摩哆的陣容。
「幾乎每輛摩哆的排氣管都發出巨大響聲,一輛摩哆的響聲都足夠吵,更何況是數百輛摩哆。」
「一般上,他們都會在甘密山路來回飆摩哆,約半小時。排氣管發出的巨響,讓我們根本無法再繼續睡覺。」
他補充,有時飆車族會轉移陣地。若飆車族在特定一個周末沒在甘密山出沒,對當地居民而言是種幸運的事。
他坦言,飆車族行徑影響居民作息,讓居民非常憤怒。當飆車族出沒時,一些居民會致電報警,包括他也會報警。
他說,當警員抵達現場時,這些飆車族就會「作鳥獸散」逃離。若警方在該路段設置檢查路障時,這些飆車族就不會出現。
亞志坦言,自從釀成5死2傷的車禍事件發生後,檳州的大型飆摩哆及賽車活動沉寂了,僅有一些零散的飆車族在馬路上飆車。
「不僅是檳州,在事情發生後,幾乎全馬各州的大型飆摩哆和非法賽車活動都沉寂下來。」
惟根據其近期發現,大部分州屬的飆車及非法賽車活動逐步恢復,僅有檳州的還未恢復。
「我們停止飆摩哆及賽車活動,主要向車禍死者及警方表示尊敬,然而我們不排除下個月可能會恢復。」
在今年7月中旬,檳城敦林蒼佑大道發生飆摩哆死亡車禍案件,其中3人在車禍現場喪命,另外一人在送院後宣告不治。而在事發2天後,又一人難逃死神召喚,在檳城中央醫院逝世,形成這起車禍導致5死2傷悲劇。