陸兆福挑戰財長交長　公開KVDT2直接招標名單

（吉隆坡8日訊）前交通部長陸兆福表示，政府決定以原合同繼續巴生谷雙軌火車系統第二階段項目（KVDT2），證明了財政部長東姑扎夫魯和交通部長拿督斯里魏家祥此前的指控對希盟不公平。

他要求東姑扎夫魯和魏家祥，收回對希盟的不公平指控。

他也挑戰2人，公布在上任以來，其部門直接招標項目的數量。

東姑扎夫魯此前曾在國會公布希盟政府的110個直接招標項目名單，其中KVDT2項目因所涉及的數額高達44億7500萬令吉。

陸兆福隨即抨擊東姑扎夫魯企圖混淆國會，因為KVDT2項目是在國陣時期直接頒發予承包商，其說法對希盟政府不公平，他與魏家祥也在國會上多次因此事交鋒。

他今日在行動黨總部召開記者會時重申，KVDT2項目是在2018年4月4日，即國陣政府執政時直接頒發予承包商Dhaya Maju LTAT。

「希盟執政後曾質疑該項目，並決定取消該項目，惟當時接收同意書（SST）已經發出，政府必須負起法律責任，即取消必須給予賠償。在經過協商之後，該項目成本從52億被降低至44億令吉，交由原本的承包商繼續工程。」

在希盟直接招標110項目事件爆發後，魏家祥在2020年8月以KVDT2項目成本過高為由暫停該工程，並宣布將為該項目重新招標。

陸兆福指出，根據志期8月3日的國會書面，魏家祥稱政府已經在7月29日向原本的承包商Dhaya Maju LTAT發出接收同意書，以原合同，即44億7525萬令吉成本打造KVDT2。

「結果兩年來，這個工程是完全停頓的狀態，政府卻還是一直在付錢。當年他們在國會指控希盟用直接招標的方式（頒發項目），完全是對希盟不公平和錯誤的。」

「魏家祥當時在國會上逞英雄，聲稱要鼓勵公開招標及透明化，那過去兩年來，交通部有多少個工程是公開招標的？」

他也揭露，交通部有多個項目未公開招標，其中包括採購雙軌電動火車（ETS）項目。

他說，希盟政府當時已經籌劃為ETS項目公開招標，但魏家祥接任交通部長後決定取消該項目的公開招標，改以直接招標方式頒發項目。