（新山3日訊）總稽查司報告揭露，陸路交通局的mySIKAP系統網站交易量與負責管理的505639-K公司帳目有出入，公司帳目少了55萬筆交易量總值115萬令吉收入。

根據2021年第一系列總稽查司報告，總稽查司在對比上述兩造在2019年至2022年3月的帳目時，發現上述出入。

總稽查司曾將2021年下半年的帳目有出入，通過電郵方式寄給管理公司和陸路交通局數碼科技組，卻沒有得到任何回復。

總稽查司發現，陸交局並沒有核實帳目，而是直接取用公司帳目列明的數字做記錄。

根據陸交局今年4月和5月份答覆，當局已經向有關公司追討2019年交易差額共15萬令吉，有關公司也在2021年9月支付。

當局指出，系統網站數據和公司帳目出入，在經過詳細分析後，相信是技術問題所致，並將會分階段提升。此外，當局也在帳目列明系統和實際收入的差異，以便進行核對。

總稽查司也發現，mySIKAP系統網站出現紕漏，根據管理公司與當局簽訂的合約，東馬車輛路稅不能通過mySIKAP系統進行更新，必須只能前往陸路交通局和郵政局更新。

然而，上述系統卻允許東馬人繳付與大馬半島相同的費用更新路稅。505639-K公司也在其位於沙巴的分行和考車中心設立16台自動服務機器，其中有4台並沒有記錄在當局資料。

陸交局解釋，已經致函譴責管理公司在未獲當局批准下私自處理東馬車輛路稅更新。後者解釋說，由於在行動管制令期間，陸交局櫃檯並無開放辦理，為了消除民眾的不安和焦慮，因此才協助處理更新路稅事宜。

陸交局已經在今年4月致函該公司停止在沙巴和砂拉越兩州提供上述服務。

陸交局透露，上述公司曾在2015年提出在東馬提供服務的申請，不過當時並沒有獲得當局的批准。