（檳城3日訊）2021年第一系列總稽查司報告出爐，教育部工程局將興建87所新學校，總耗資28億9900萬令吉，其建校管理計劃被指效率低，超過一半的建校計劃還未完成，在2051年才能達到全國學校全上午班制的目標。
此次的稽查重點是2016年至2021年在第11大馬計劃及後續計劃下，87項興建新學校的計劃，以容納過剩的學生，並邁向2025年所有學校實施全上午班制的目標。
該報告的稽查樣本為19所分別來自吉隆坡、雪蘭莪、馬六甲及森美蘭的新建學校計劃。
87項建校計劃總耗資28億9900萬令吉，其中19個稽查樣本項目共耗資4億8087萬令吉。
在19所新建學校當中，只有7所學校（37%）已建竣，其中6所共花了6至46個月完成，另一所則是教育部於2018年接獲的企業社會責任計劃。
有9所學校（47%）還在興建中，其中5所的進度延遲5至10個月，3所延遲委任承包商，1所重新公開招標。此外，3所學校（16%）至今尚未動工。
在管理計劃方面，只有在一所學校每班平均超過35人下，才會計劃興建2所新學校。3項建校計劃延遲動工，將導致班級數量縮小，因為建設成本提高。
顧問在提供建校設計及在符合地方政府與公用事業公司（Syarikat Utiliti）需求上出現弱點，導致有關計劃開銷增加342萬令吉。另外，4項計劃共156萬令吉的顧問費，在簽訂合約前已支付。
總稽查司報告總結，有關建校管理計劃效率低下，原因是教育部、顧問及承包商在規劃階段、執行前及執行計劃期間出現弱點。
此外，州政府、地方政府及公用事業公司的協調問題，以及場地可用性的問題，以致延遲執行該計劃。在這種情況下，導致有關計劃難以實現。
截至2021年12月31日，教育部共興建1萬224所學校。