根據IT之家報導，博主@常岩CY透露，最早使用的自駕系統是特斯拉的Autopilot，該系統是透過是否觸碰方向盤進行判讀，因此並沒遇到問題。不料，在他赴美國試駕通用汽車的自駕系統時，卻被系統判定眼睛疲勞，當時工程師回應，會將此狀況列入未來修改的方向。
報導提到，只要是透過監測眼睛進行判斷的自駕系統，都會因為他眼睛太小而無法做出正確判斷：他測試小鵬自駕系統，車輛會提醒駕駛已經睡著；測試蔚來電動車時，則出現一上車就被判定疲勞、已睡著的情況；駕駛嵐圖電動車時也會被認為駕駛出現睡意，冬天時會從冷氣吹出冷風。
他哀怨道：「我用了很多品牌的DMS（Driver Monitor System，駕駛員監測系統），但截止目前，無一能通過我這一關，因為這些功能與高階的輔助駕駛息息相關，我突然意識到，我以後連這些高級輔助功能都不能正常使用了，只因為我眼睛小。」
此事引起網友們熱烈討論，小鵬汽車董事長兼執行長何小鵬回應，已經針對此問題進行處理，蔚來汽車也成立研究小組，希望能儘快找出解決辦法。該名博主開玩笑表示，「希望最後的決定不是何小鵬給我錢開眼頭。」