沙巴羅里總會對黃詩怡現在才在國會提出該會幾年前提出，且已獲解決的羅里載重量問題，感到遺憾

（亞庇31日訊）「問題都解決了才在國會發聲？！」沙巴羅里總會對行動黨山打根國會議員黃詩怡現在才在國會提出該會幾年前提出，且已獲解決的羅里載重量問題，感到遺憾。

無論如何,該會會長蔡培明還是感謝對方在國會向工程部提問羅里載重量的問題。

他在文告中表示，沙巴羅里總會是無盈利的非政府組織，也是沒有任何政治背景的組織，重要的是該會的門戶隨時開放，若有需要可隨時諮詢所有的運輸業最新資訊。

「可惜，黃氏在提出有關問題前，沒有向我們羅里總會諮詢最新的情況，你所提出的是我們在幾年前呈交向你提出要求的事項，你當年幫我們呈上的問題，工程部並沒有把我們沙巴當一回事。」

他說，就是因為這樣，他們才把沙巴面對運輸業及民生的困境及對運輸業不公平對待的訴求交給沙巴商用車輛註冊局主席拿督陳錦雄幫忙帶上吉隆坡呈給交通部長魏家祥。

「魏部長聆聽並深入了解後體恤沙巴人民面對的困境及對沙巴運輸業的不公平，而做出早前東西馬羅里統一載貨量及暫停對沙巴運載散貨的羅里採取執法行動的決定。」

蔡培明提醒黃詩怡不要忘記，當時行動黨還是執政者，你的已故父親拿督黃天發幫我們解決了沙巴的路稅，就是當時的陸兆福交通部長被已故黃部長的一直要求提升沙巴載重量及減少沙巴的不公平路稅，而只得到交通部答應統一沙巴及砂勞越路稅。」

「過後，我們就一直向你們要求羅里載重量的爭取訴求，你們安排我們見當時希盟工程部長巴魯比安，但一直以諸多理由在打官腔，不肯深入探討問題的解決方案，一點都不考慮沙巴及砂勞越運輸業者及民生的困境。」

他表示，這件事應該追溯到1987年工程部呈上給國會公路List 1提升運輸業在公路上的載重量提升，但當時卻把沙巴、砂勞越及納閩排除在外，當時的公路List 1 和 List 2 相差不多。

他說，隨著2003，2017，2020到2022年的不斷調整提升List 1的載重量後，沙砂及納閩的List 2載重量相繼拉的更遠，這麼看來西馬的工程部究竟在如何辦事呢？

他質問，這是故意還是忽略又或者不把東馬兩大州當成是大馬大家庭里的一分子? 如果忽略了能從1987年一直到現在還在忽略? 屈指算來已經35年東馬人民生活在那麼不公平，物價與生活費都比西馬高。

「為什麼我們是在付一樣的稅金卻是不公道及不同的待遇? 請問在這35年里東馬貢獻了多少稅收給西馬? 什麼大道做不成? 怎麼還說泛婆大道建成後我們東馬還是List 2水準?究竟東馬還要等到幾時才能和西馬平起平坐被公平對待? 」