大馬柔佛州務大臣翁哈菲茲指出，該州是國內採用「基於績效合約」道路特許經營模式的先驅，預計耗資6億零100萬令吉。

他說，工程部與Selia Selenggara Selatan私人有限公司簽署的上述協議，已從6月開始生效至2026年2月。

「這個全面方案將更準確地衡量指定公司服務的關鍵績效指標（KPI），從而確保未來更好的道路質量，為柔佛用戶提供便利。

「此外，聯邦政府今年還撥款1億2623萬令吉，用於維護州內的聯邦道路。

柔佛州務大臣翁哈菲茲出席2022年泛馬公共工程局體育嘉年華（SURYA）晚宴與公共工程局人員交流。（圖：Onn Hafiz 面子書） 翁哈菲茲：感謝批准柔佛州內的道路建設 翁哈菲茲在面子書專頁帖文指出，工程部也已批准州內的數項道路工程，包括耗資1億5500萬令吉的提升巴西古當大道斯里阿南新鎮長青花園（Taman Rinting）路口-巴西古當路段的工程，現有4個車道擴建至6個車道。

他說，士乃迪沙魯大道（SDE）路口-柏納哇鎮（Bandar Penawar）的「定向匝道」（directional ramp）工程也正在動工，耗資1億2920萬令吉。

「此外，從大學預科班學院到麻坡路東甲工業園區捷徑-東甲-昔加末路段提升工程則耗資2億6900萬令吉。

「同時，峇株巴轄（21區）巴力森巴丹（ Parit Sempadan）-跨南北大道（34.5區）大橋的道路隔離帶、U轉和相關工程耗資2億5000萬令吉。」 

他說，哥打丁宜繞道大橋提升工程耗資1億2640萬令吉，以及提升蘇丹後阿米娜醫院門口路段工程耗資80萬令吉。

「我昨天也出席2022年泛馬公共工程局體育嘉年華（SURYA）晚宴與公共工程局人員交流，感謝工程部長法迪拉邀請我出席，並批准柔佛州內的道路建設計劃。」